KALIMANTAN SELATAN — Video dari CarSpyMedia memperlihatkan prototipe BMW i3 Touring yang masih tertutup kamuflase tebal. Meski begitu, siluetnya sudah cukup jelas: bagian belakang memanjang dengan garis atap yang landai, mengadopsi gaya wagon yang kontras dengan versi sedan standar. Bentuk ini sekilas mirip pendekatan yang dilakukan Kia pada EV4 yang punya dua versi bodi, hatchback dan fastback.
BMW i3 generasi baru mulai dijual Juni lalu sebagai model Neue Klasse kedua setelah iX3. Di Jerman, varian i3 50 xDrive First Edition dibanderol mulai €75.340, sementara versi standarnya €65.900. Untuk pasar Inggris, harga First Edition mulai £57.905 dan versi reguler menyusul musim gugur ini dengan banderol £53.005.
Bodi Wagon yang Lebih Fungsional, Siap Mengorbankan Jarak Tempuh
Perubahan paling signifikan jelas ada di sektor bagasi. Dengan bodi wagon, ruang kargo i3 Touring dipastikan jauh lebih lega dibanding sedan. Konsekuensinya, bobot dan aerodinamika berubah, yang berarti jarak tempuh listriknya berpotensi turun dari versi sedan.
Bagian depan diperkirakan tidak berubah. BMW tetap mempertahankan desain khas Neue Klasse, termasuk headlight ganda baru, kidney grille, dan emblem yang didesain ulang. Kabinnya juga akan mengusung tata letak yang sama dengan sedan, dengan layar infotainment mengambang 17,9 inci di tengah dan layar Panoramic Vision 43 inci yang membentang di dasar kaca depan.
Basis Teknis Sama: Baterai 108,7 kWh dan Arsitektur 800V
i3 Touring diprediksi mengusung platform yang identik dengan sedan, yaitu sistem eDrive generasi keenam BMW dengan baterai 108,7 kWh. Pada versi sedan, konfigurasi ini menghasilkan jarak tempuh WLTP hingga 912 km, menjadikannya salah satu EV dengan daya jelajah terpanjang di Eropa. Angka EPA-nya sekitar 440 mil dalam sekali pengisian.
Arsitektur 800V memungkinkan pengisian cepat DC hingga 400 kW. BMW mengklaim sedan i3 bisa menambah hampir 250 mil jarak tempuh hanya dalam waktu sekitar 10 menit di stasiun pengisian ultra-cepat. Untuk pasar Amerika Serikat, i3 model tahun 2027 akan menggunakan port NACS asli.
Produksi Munich Sudah Berjalan, Debut Menyusul
BMW sudah memulai produksi i3 di pabrik Munich awal bulan ini, dengan pengiriman pertama dijadwalkan mulai musim gugur. Belum ada tanggal resmi untuk peluncuran versi Touring, tapi mengingat prototipenya sudah mulai diuji di jalan, debut publiknya diperkirakan tidak akan lama lagi.
Soal harga, versi wagon biasanya dibanderol lebih mahal dari sedan di lini model BMW lainnya. Pola yang sama kemungkinan besar berlaku untuk i3 Touring, dengan selisih yang baru akan terungkap saat peluncuran resmi.
