KALIMANTAN SELATAN — Manajemen Genesis Eropa mengonfirmasi bahwa merek mewah asal Korea itu sedang mengevaluasi peluncuran kendaraan listrik yang lebih terjangkau. Peter Kronschnabl, managing director Genesis Europe, mengatakan kepada Autocar bahwa ide tersebut tengah dikaji, meski belum ada keputusan final. “Untuk merek yang terus berkembang, kami perlu melihat segmen yang tumbuh cepat dan mungkin perlu kami masuki guna merawat konsumen,” ujarnya.
Jika terealisasi, Genesis EV massal ini kemungkinan besar akan berbagi platform dengan Hyundai IONIQ 3. Mobil listrik kompak tersebut menggunakan arsitektur E-GMP yang sama dengan Genesis GV60, namun beralih ke sistem kelistrikan 400V dari 800V demi menekan biaya produksi.
Dari segi desain, Kronschnabl mengisyaratkan pengaruh kuat dari Mint concept yang diperkenalkan Genesis pada 2019. Konsep itu sendiri merupakan city car listrik premium dengan proporsi kompak dan gaya minimalis khas Genesis.
Kronschnabl menegaskan bahwa Genesis tidak akan memasuki segmen hanya karena ada celah pasar jangka pendek. Ia memberi contoh segmen pikap mewah yang saat nyaris kosong, namun dinilai tidak potensial untuk pertumbuhan berkelanjutan. “Ada beberapa ceruk, misalnya tidak ada pikap premium sungguhan. Tapi apakah itu segmen yang harus dimasuki?” katanya.
Menurutnya, strategi ekspansi Genesis adalah maraton, bukan lari cepat. “Kami sudah memiliki produk yang tepat untuk terus mengembangkan merek. Jadi melihat jangka panjang lebih penting daripada mengejar peluang jangka pendek atau menengah,” tambahnya.
Hyundai IONIQ 3 yang menjadi basis potensial ditawarkan di Eropa dalam dua varian baterai: 42,2 kWh dan 61 kWh. Jarak tempuh WLTP mencapai 344 km untuk varian standar dan 496 km untuk varian extended range. Di Inggris, harga dasarnya mulai dari £22.245 atau sekitar Rp 355 juta (kurs estimasi Rp 16.000).
Model ini tersedia dalam empat level trim: Advance, Premium, Ultimate, dan N-Line Evo. Dengan banderol tersebut, IONIQ 3 bersaing langsung dengan hatchback listrik seperti MG4 EV dan Peugeot e-208.
Genesis bukan satu-satunya merek mewah yang melirik segmen EV murah. Audi, BMW, dan Mercedes-Benz juga dikabarkan tengah menyiapkan model listrik yang lebih terjangkau dalam beberapa tahun ke depan. Langkah ini menandai pergeseran strategi di kalangan pabrikan premium yang sebelumnya fokus pada kendaraan listrik kelas atas.
Sementara itu, Genesis tetap menjadikan kendaraan listrik sebagai pilar utama pertumbuhan. Pada akhir 2026, pabrikan dijadwalkan memperkenalkan GV90, SUV listrik tiga baris andalan mereka. Di sisi lain, Genesis juga akan meluncurkan hybrid pertama tahun ini dan model EREV (extended-range electric vehicle) pada 2026.