KALIMANTAN SELATAN — MG 4X resmi diperkenalkan di China sebagai SUV listrik kompak yang dibangun di atas platform ‘Nebula’ milik SAIC Motor. Mobil ini langsung menyasar segmen pemula dengan harga yang agresif, bahkan kloter pertama mendapat diskon menjadi 92.800 yuan atau setara Rp 240 jutaan. Langkah ini menjadi strategi MG untuk memperkuat penetrasi pasar kendaraan listrik di negara asalnya.
MG 4X tersedia dalam dua varian motor listrik. Varian standar menghasilkan tenaga 125 kW (168 dk), sedangkan varian lebih bertenaga menawarkan output 150 kW (201 dk). Keduanya tetap mengusung konfigurasi penggerak roda belakang (RWD) yang jarang ditemukan di kelas harga ini.
Untuk urusan daya, MG menyediakan dua opsi baterai. Baterai 51 kWh diklaim mampu menempuh jarak 425 kilometer berdasarkan standar CLTC. Sementara baterai 64 kWh menjadi pilihan utama dengan klaim jarak tempuh hingga 510 kilometer dalam sekali pengisian penuh. Jarak tempuh ini langsung menjawab kekhawatiran range anxiety yang kerap menghantui calon pembeli mobil listrik.
Secara eksterior, MG 4X mempertahankan identitas desain keluarga MG4. Grille tertutup khas mobil listrik dipadukan DRL horizontal ramping dan logo MG yang disebut bisa menyala. Dimensinya proporsional untuk SUV kompak: panjang 4.500 mm, lebar 1.849 mm, tinggi 1.621 mm, dengan wheelbase 2.735 mm yang menjanjikan kabin lapang.
Masuk ke dalam, pengemudi disambut tata letak wrap-around futuristik. Panel instrumen digital 10,25 inci berdampingan dengan layar head unit floating 15,6 inci sebagai pusat kendali infotainment. Sistem ini sudah mendukung Apple CarPlay, HiCar, Carlink, hingga ekosistem Oppo.
Salah satu fitur unggulan MG 4X adalah integrasi model bahasa besar (LLM) bernama Doubao. Teknologi ini memungkinkan perintah suara intuitif di empat zona kabin, sehingga pengemudi dan penumpang bisa mengoperasikan berbagai fitur tanpa menyentuh layar. Fitur ini menjadi nilai tambah di segmen mobil listrik terjangkau yang biasanya belum dibekali kecerdasan buatan semacam itu.
MG tidak hanya fokus pada efisiensi baterai. SUV listrik ini dibekali suspensi independen five-link di bagian belakang, kombinasi yang biasanya ditemukan pada mobil premium. Ditambah penggerak RWD, MG 4X menjanjikan pengalaman berkendara yang lebih dinamis dan nyaman, terutama saat melibas tikungan.
Penting dicatat, MG 4X saat ini baru meluncur di pasar China. Belum ada pernyataan resmi dari MG Motor Indonesia mengenai rencana impor atau produksi lokal model ini. Namun, dengan harga yang sangat kompetitif—setara Rp 260 jutaan—MG 4X berpotensi menjadi pemain baru yang merepotkan kompetitor di segmen SUV listrik entry-level jika benar-benar dibawa ke Tanah Air.